Un accident feroviar produs în apropierea Portului Constanța s-a soldat cu deraierea mai multor vagoane și împrăștierea unei cantități de sulf pe terasamentul căii ferate.
Sulful este o materie primă utilizată în principal la fabricarea acidului sulfuric, a îngrășămintelor și în numeroase procese industriale. În forma solidă, acesta nu se autoaprinde la temperaturile atmosferice specifice unei zile de vară, chiar și în condiții de caniculă.
Totuși, în prezența unei surse de aprindere – flacără, scântei sau suprafețe foarte încinse – sulful poate arde. În urma arderii se formează dioxid de sulf (SO₂), un gaz iritant pentru ochi și căile respiratorii și un poluant atmosferic reglementat.
Sulful transportat este, de regulă, sub formă de granule de câțiva milimetri. În urma unui impact puternic, o parte dintre acestea se poate sfărâma, rezultând fragmente mai mici și particule fine de praf. Temperaturile ridicate și vântul pot favoriza uscarea și resuspendarea acestor particule în aer.
La momentul producerii accidentului (ieri, ora 14:25) condițiile meteorologice indicau o atmosferă relativ calmă și un vânt slab. În aceste condiții, este de așteptat ca majoritatea granulelor și fragmentelor de sulf să fi rămas în apropierea locului accidentului, iar eventualele microparticule rezultate prin sfărâmare să se fi dispersat pe distanțe relativ reduse, cu depunere în principal în zona căii ferate și a platformei portuare.
În lipsa unui incendiu, principalul risc este reprezentat de praful de sulf și de expunerea locală la acesta. Delimitarea exactă a unei zone potențial afectate nu poate fi făcută fără măsurători ale calității aerului și fără o modelare de dispersie atmosferică. Cea mai apropiata statie APM, CT5 nu a masurat sau nu a afisat voncenteațiile de SO2. Iar concenteația de PM10 era în limite foarte bune. De regulă, la amiază, atmosfera este mai agitată iar poluanții sunt dispersați mai repede, motiv pentru care aerul e mai proaspăt.
Autoritățile trebuie să comunice public forma și granulația sulfului transportat, cantitatea împrăștiată, rezultatele măsurătorilor efectuate și concluziile evaluării privind impactul asupra populației și mediului învecinat.
